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德里高等法院对Ola,优步司机的罢工发布限制令

出租车公司Uber和Ola的司机合作伙伴以及kaali-peeli出租车运营商周二要求进行为期一天的罢工,可能会给德里NCR的通勤者带来不便。尽管德里高等法院命令禁止他们这样做,但估计约有150,000名出租车经营者中的大多数可能在4月18日离开道路。德里Sarvodaya驾驶员协会正在组织鼓动,以支持Uber和Ola注册司机的要求。抗议者还计划前往德里首席部长Arvind Kejriwal的住所提交备忘录。 “这个光荣的法院发布了一项永久性禁令,禁止工会,其领导人,成员及其追随者阻止优步司机合伙人开展工作。我们欢迎法院的命令,并希望它能让司机保持驾驭,不受恐惧或骚扰,“优步发言人在一封电子邮件声明中表示。法院还阻止工会及其成员或同事移除或没收安装在基于应用程序的出租车中的移动设备,此外还禁止他们在Ola和Uber办公室附近进行任何dharna或暴力事件。然而,司机协会主席卡迈勒吉特吉尔告诉印度时报,自2月抗议活动以来没有任何变化。 “司机每天继续捣乱16-18小时,但他们的收入仍然不足以吃掉他们的汽车EMI。注册城市出租车的票价只能由政府确定,而Ola-Uber继续征收自己的费率,“吉尔告诉日报。 2月份,SDAD领导了持续近两周的无限期罢工。抗议者要求更好的额外津贴,无限制的工作时间以达到目标,事故保险以及每公里6卢比的最低费用增加。自2016年底以来,优步和奥拉一直目睹其全国各地的司机合作伙伴,包括迈索尔,古瓦哈提,班加罗尔,高知和德里 - NCR的零星抗议活动。从1月起,抗议活动纷纷滚滚进入影响德里的全国性运动,班加罗尔,海德拉巴和孟买。喜欢这个报告?注册我们的每日时事通讯以获取我们的热门报道。

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